Automobil - Slalom

Beim Automobilslalom handelt es sich um eine Sprintdisziplin des Motorsports. Hierbei gilt es, eine ca. 1.500 m bis 2.000 m lange, durch Pylonentore markierte Rennstrecke schnellstmöglich zu durchfahren.

Eine fehlerfreie Fahrweise steht dabei im Vordergrund, verschobene oder umgeworfene Pylonen werden mit jeweils 3 Sekunden Strafzeit belegt.

Die Anforderungen an das Fahrkönnen sind bei diesem Rennsport besonders hoch, insbesondere die exakte Kontrolle des Fahrzeuges im extremen Grenzbereich ist gefragt. Es kommt also nicht nur auf die Erzielung von Höchstgeschwindigkeit an, sondern vor allem auf eine kontrollierte, fehlerfreie Fahrweise.

Im Slalomsport wird zwischen serienmäßigen und verbesserten Fahrzeugen unterschieden.

Bei den Serientourenwagen gibt es 7 Kategorien, eingeteilt nach Leistungsgewicht (Kilowatt pro Kilogramm). Diese Fahrzeuge dürfen nur im Fahrwerks- und Sicherheitsbereich modifiziert werden.

Die verbesserten Fahrzeuge werden in 4 Hubraumklassen eingeteilt. Hier sind nahezu alle Änderungen erlaubt, die durch den TÜV legitimiert sind.

Selbstverständlich kommt auch der Umweltschutz nicht zu kurz. In beiden Fahrzeugkategorien sind nur umweltfreundliche Autos mit Katalysator und maximal 98 dB (A) Fahrgeräusch startberechtigt.